山东路桥这帮人，早就把“大干快上”刻在骨子里了。

那会儿跟兄弟单位比，那是打脸；目前跟自家兄弟比，那是抢饭碗。他们把路修成啥样，心里没个谱，就像打仗没准信，干活全是靠吼。 最近几个重点项目干得让人头疼，但也不全是坏事，这就像个老酒坛子，表面看着烫手，实际上里面全是陈年的老味道，就是那股子劲儿。 就说那个山里的项目吧，文件上写得花里胡哨，全是“生态优先”、“绿色发展”这种大词儿，像极了那些相声里的包袱儿，听着喜庆，实则空洞。可底下真不动木头，挖出来的土一车一车往外运，挖掘机震得头皮发麻。

有人问那啥车多难靠？真不是靠车多难靠，是那种在深山老林里乱撞的劲儿。

这车一撞，树就倒，人就得死。他们如何想的？是想把路修成啥样，心里没个谱，干活全是靠吼。 有个项目组，说是为了环保，把施工工夫都往后推了。结局呢？后面跟着的班组得跟着等，最终干脆直接停工歇歇，等下一批人来了再干。

这叫啥节奏？这是拿群众当摆设啊！老百姓住在村子里，看着路被挖得干干净利落净，心里想的是自家娃儿上学能不能有路通，不是想看施工队啥时候撤。可这领导心里到底装个啥？大约是想把成绩硬生生挤出来，把“出于环保耽误工期”这句话甩在脸上，转头就把那些愿意干活的年轻人劝退。 再拿旁边那个跨省的通道来说，文件上写得像拼乐高一样，各个部门抢着要位置，最终拼出来个全是土疙瘩的“通道”。

这通道能通吗？通个啥？能让人从东边跑到西边吗？通不了。可为了拼凑那个所谓的“综合交通网”，又得在那儿架桥、打桩、填土。

那些新来的年轻人，刚进单位就被安排去干这种苦力活，腰细了，腿疼了，还认定是“集体奋斗”。 有人认定这算啥项目？这叫基建，这是刚需。可刚需得有人扛，不能硬生生把人往坑里推。山东路桥这帮人，骨子里就是那种“情愿少赚点，也要把事做成”的狠劲。

这劲头儿看着像，干起来真像。他们把路修成啥样，心里没个谱，干活全是靠吼。

这种劲头儿，放在别的单位早就散了。 但这劲儿得用在刀刃上，用在真刀刃上啊！ 最近刚搞完一个几十公里的高速路段，为了赶工期，连续开了半个月班，工人干得汗流浃背，眼神都不带眨的。

有人看着那辆推土机，心里想的是“这车能推我就推”，可真推起来，那点土没费多少劲儿，推得比人还重。

为啥？出于心里装着事，心里装着路！ 就像隔壁的小李，干了三年路，最拿手就是干那桩。有一次为了抢战机，他让那桩拔出来，自己跳上去接着干。

那天倒下来，脚崴了，腿都断了，他硬是咬着牙把腿接上，持续干。别人看着笑话，他眼里只有路。 这种劲头儿，就是山东路桥最贵的学。

不是教科书上写的“以人为本”，不是网上吹的“无私奉献”，而是那种拉出去能扛、拉进来就干的本事。 可目前呢？这本事在实战中磨得快，在考核中折得碎。

那些想往上爬的人，不是想干点实事，就是想靠这种“硬骨头”把路修得漂亮点，把数据做得好看点。他们把路修成啥样，心里没个谱，干活全是靠吼。

这种节奏，最终只能是害了大家。 老百姓在家门口修路，图的是啥？不就是想走个脚踏车道，想让孩子上学的时候不迟到吗？可目前的山东路桥，仿佛只把路修成了几个大坑，几个大桩。

那些为了“高标准”、“集约化”去硬通的，把老百姓心疼的路修成了“难走的路”。 有个项目组，说是为了环保，把施工工夫都往后推了。结局呢？后面跟着的班组得跟着等，最终干脆直接停工歇歇，等下一批人来了再干。

这叫啥节奏？这是拿群众当摆设啊！老百姓住在村子里，看着路被挖得干干净利落净，心里想的是自家娃儿上学能不能有路通，不是想看施工队啥时候撤。可这领导心里到底装个啥？大约是想把成绩硬生生挤出来，把“出于环保耽误工期”这句话甩在脸上，转头就把那些愿意干活的年轻人劝退。 这种“为了大局”、“为了形象”，在真路上就是“为了形象、为了大局”把自己给卖了。 山东路桥这帮人，早就把“大干快上”刻在骨子里了。

那会儿跟兄弟单位比，那是打脸；目前跟自家兄弟比，那是抢饭碗。他们把路修成啥样，心里没个谱，干活全是靠吼。

这种劲头儿，放在别的单位早就散了。 但这劲儿得用在刀刃上，用在真刀刃上啊！像那个刚搞完的几十公里高速路段，为了赶工期，连续开了半个月班，工人干得汗流浃背，眼神都不带眨的。

有人看着那辆推土机，心里想的是“这车能推我就推”，可真推起来，那点土没费多少劲儿，推得比人还重。

为啥？出于心里装着事，心里装着路！ 这种节奏，最终只能是害了大家。